開創(chuàng)了直營銷售模式的造車新勢力特斯拉又在試水維修直營模式,近日北京首家直營鈑噴中心于順義開業(yè)。
據(jù)悉,北京首家特斯拉直營鈑噴中心位于順義科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,占地面積近萬平方米。店內(nèi)配有機修鈑金車間、鋁車身打磨房、高端噴烤漆房、中涂房、美容房等,配備原裝設(shè)備工具、資深 團隊,同時,服務(wù)及維修人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),可進行鈑金、噴漆、維修等操作。
此前,特斯拉在京鈑噴中心均為授權(quán)店。與授權(quán)店相比,直營店有何不同?記者獲悉,直營店將只針對特斯拉車型進行維修,更具專業(yè)性,同時還可以做到配件價格統(tǒng)一,但人工維修費用可能因各地區(qū)有所差異。
此外,相比授權(quán)店,直營店推出了“0接觸”事故車定損理賠維修服務(wù)。車主只需在線上完成授權(quán),鈑噴中心即可提供出險咨詢、事故車代駕/拖車、定損、理賠等服務(wù),將流程大大簡化,維修效率也得以提升。
目前,特斯拉已在中國大陸開設(shè) 家直營鈑噴中心,覆蓋 座城市;授權(quán)鈑噴中心開設(shè) 家,覆蓋 0 座城市。
對于其直營模式的探索,業(yè)內(nèi)人士分析,直營與授權(quán)對于車企而言各有優(yōu)劣,直營有助于車企掌握主動權(quán),在定價等方面更有話語權(quán),這也是特斯拉堅持銷售直營的原因。但直營要求車企的投入較大,很難短期內(nèi)做到大面積覆蓋,這也是特斯拉此前將鈑噴中心開放授權(quán)的原因。但從近兩年看,隨著其在國內(nèi)市場占有率的提升,公司也開始在維修服務(wù)上試水直營模式。
圖片來源:特斯拉
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